железобетонное балочное пролетное строение и устой железнодорожного моста

курсовая работа роат(миит) по предмету "Мосты на железных дорогах" последняя цифра шрифта "1" предпоследняя "2" Желательно с опытом выполнения данной работы.
Курсовую работу надо делать опираясь на раздел 3 стр.4 методички.( исключить п.3 Расчёт усилий). Слово "проект" заменить на " работа". Курсовая работа оформляется в виде пояснительной записки.
1. Определение числа величин (раздел 3) Начертить схему на рис.2,стр.14
2. Промежуточная опора на рис.3,стр.15
3.По длине пролёта подбираем балку пролётного строения (приложение №1 Типовые ж/б пролётные строения. Берём ребристые напряжённые, инв.№ 556)
4.Расчёт плиты проезжей части рис.6 стр 31
5.Расчёт главной балки (линии влияния) рис.7 стр.38
6. Подбор арматуры рис. 8 стр 43
7. Силовая расчётная схема рис.9 стр.45
8. Схема обрыва пучков рис.10 стр.52
Заполнить таблицы №2 на стр.23 и №3 на стр.25.
Чертежи выполнить в формате А1 в программе AutoCAD, соблюдая указанный масштаб. На листе №1: два варианта моста.(вариант второй - больше пролёт - меньше опор) Должна быть указана опора и все размеры нанесены (образец на рис.4)
На листе №2: Расчётная балка с размерами ( образец на рис.27), а также другие чертежи, соблюдая масштаб.
Объём пояснительной записки не должен превышать 12-15 стр, а расчёта 24-30. Все заголовки выделены. Листы пронумерованы. В конце список литературы. СНиПы и СП обновленные.