Налетев на пружинный буфер, вагон массой m = 16 т, двигавшийся со скоростью v = 0,6м/с, остановился, сжав пружину на l = 8 см. Найти общую жесткость k пружин буфера.
Налетев на пружинный буфер, вагон массой m = 16 т, двигавшийся со скоростью v = 0,6м/с, остановился, сжав пружину на l = 8 см. Найти общую жесткость k пружин буфера.
Налетев на пружинный буфер, вагон массой m = 16 т, двигавшийся со скоростью V = 0,6 м/с, остановился, сжав пружину на 8 см. Найти общую жёсткость k пружин буфера.
Налетев на пружинный буфер, вагон массой m = 16 т, двигавшийся со скоростью V = 0,6 м/с, остановился, сжав пружину на 8 см. Найти общую жёсткость k пружин буфера.
Налетев на пружинный буфер, вагон массой m = 16 т, двигавшийся со скоростью = 0,6 м/с, остановился, сжав пружину на l = 8 см. Найти общую жёсткость k пружин буфера.
Налетев на пружинный буфер, вагон массой m = 16 т, двигавшийся со скоростью = 0,6 м/с, остановился, сжав пружину на l = 8 см. Найти общую жёсткость k пружин буфера.
Налетев на пружинный буфер, вагон массой m = 16 т, двигавшийся со скоростью V = 0,6 м/с, остановился, сжав пружину на L = 8 см. Найти общую жёсткость k пружин буфера.
Налетев на пружинный буфер, вагон массой m = 16 т, двигавшийся со скоростью V = 0,6 м/с, остановился, сжав пружину на L = 8 см. Найти общую жёсткость k пружин буфера.
Амортизатор. Вариант 3 ЧЕРТЕЖ
ударе буфер в пружину 6, которая сжимается, поглощая удар. В корпусе 1 устанавливается тарель 5, пружина 6 и направляющий стержень 3, который закрепляется в корпусе при помощи шайбы 7 и гайки 8. Буфер от
Амортизатор. Вариант 2 ЧЕРТЕЖ
при внезапной остановке тележки. Амортизатор присоединен к раме тележки четырьмя болтами. При ударе буфер 4 упирается в пружину 5, которая сжимается, поглощая удар. В корпусе 1 устанавливается тарель 3 и