«Пояс и путь» как магистральная (инфраструктурная) стратегическая инициатива Китая
29 стр с оригинальность 59% ап вуз
Оглавление
Глава 1. «Пояс и путь» как магистральная (инфраструктурная) стратегическая инициатива Китая. 2
1.1 Исторические и экономические предпосылки создания и реализации проекта «Пояс и путь». 2
1.2 Экономическое и идеологическое содержание концепции «Пояс и путь». 4
1.3 Территориальная структура китайской инициативы: место расположения и маршруты проекта «Пояс и путь». 6
Глава 2. Приоритеты сотрудничества. 9
2.1 Страны-участницы «Пояса и пути» на пути высококачественного развития сотрудничества. 9
2.2 Евразийский экономический союз и Экономический пояс Шёлкового пути: проблемы и перспективы сотрудничества. 19
2.3 Влияние реализации проекта на Китай и стран-участниц. 22
Глава 3. Основные проблемы и препятствия на пути реализации проекта и дальнейшие перспективы экономического пояса шелкового пути. 24
3.1 Основные направления и пути развития проекта. 24
3.2 Источники финансирования проекта. 28
С 2020 года новая коронная эпидемия пневмонии распространилась по всему миру, а неопределенность в развитии мировой экономики усилилась, что поставило новые задачи на пути совместного строительства «пояса и пути».
С начала эпидемии COVID-19 Китай и страны вдоль «Одного пояса, одного пути» оказывают друг другу помощь, в том числе жертвуют противоэпидемические средства и предметы первой необходимости. Правительство КНР отправило группы медицинских экспертов более чем в десять стран вдоль «Пояса и пути», включая Иран, Ирак, Сербию, Камбоджу, Пакистан, Лаос и другие, и оказало местному населению помощь в борьбе с эпидемией. Кроме того, Китай неоднократно в формате видеосвязи организовывал встречи китайских медицинских экспертов с их зарубежными коллегами для обмена опытом борьбы с новым коронавирусом.
По данным Forbes, во время распространения пандемии COVID-19 в странах вдоль «Пояса и пути» транспортные коридоры, порты и логистические центры этих государств использовались для оказания медицинской помощи нуждающимся в поддержке странам-партнерам. Эти каналы Китай назвал «Шелковым путем здоровья». В критический момент распространения коронавируса КНР отправила по железной дороге медицинское оборудование в страны вдоль маршрута инициативы. Это показывает, что взаимосвязанные маршруты продолжают сохранять свои основные функции, а именно- обеспечивать бесперебойную связь между Китаем и другими государствами мира.
Кроме того, реализация китайской инициативы также не приостановилась, несмотря на непрерывное распространение пандемии в странах вдоль «Пояса и пути». По данным DailyTimes (Пакистан), устойчиво продолжается строительство второго этапа Китайско-пакистанского экономического коридора, 40 тыс. пакистанских и 7 тыс. китайских рабочих усиленно работают на различных объектах проекта.
