Пневмоклапан редукционный - 54.000 СБ. Деталировка

Аксарин П. Е. Чертежи для деталирования. 54.000 СБ - Пневмоклапан редукционный

Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр корпуса 2 ввернуто седло 5 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 6. Давление пружины 9 через опорные шарики и шток 4 передается на клапан I. Давление пружины 9 регулируется колпачковой гайкой 8. Так регулятор давления настраивается на заданную величину. При повышении давления в пневматической системе до 0,068 Па сжатый воздух поступает в отверстие А, проходит через фильтр 14 и, преодолевая силу сжатия пружины, открывает шариковый клапан I; при этом клапан II перекрывает отверстие в седле 5. Воздух направляется через отверстие Б, поступает в разгрузочное устройство компрессора, которое отключает подачу воздуха компрессором в сеть, а при снижении давления в сети до 0,055 Па пружина 9 возвращает клапаны в первоначальное положение. Разгрузочное устройство через отверстие В в седле 5 соединяется с атмосферой и включает подачу воздуха компрессором в пневмосистему.

В состав работы входит:

-3D модели всех деталей;

-3D сборка;

-3D сборка с разносом компонентов;

- Чертежи всех деталей;

-Сборочный чертеж;

-Спецификация.

-Изометрия детали Гайка колпачковая, Пневмоклапана в сборе

54.000 СБ - Пневмоклапан редукционный Сборочный чертеж

54.001 - Корпус

54.002 - Цилиндр корпуса

54.003 - Кольцо уплотнительное

54.004 - Шток клапана

54.005 - Седло выпускного клапана

54.006 - Прокладка регулировочная

54.007 - Шайба стопорная

54.008 - Гайка колпачковая

54.009 - Пружина

54.010 - Фильтр сетчатый

54.011 - Кольцо

54.012 - Пробка

54.013 - Прокладка уплотнительная

54.014 - Фильтр металлокерамический

54.015 - Кожух

54.016 - Кольцо пружинное

Выполнено в программе Компас

Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.