Росдистант Испытания силовых установок транспортных средств вариант 2

Раздел
Технические дисциплины
Просмотров
24
Покупок
0
Антиплагиат
Не указан
Размещена
21 Янв в 03:58
ВУЗ
Росдистант
Курс
Не указан
Стоимость
3 000 ₽
Демо-файлы   
1
docx
ispytaniya-silovyh-ustanovok-transportnyh-sredstv (1) ispytaniya-silovyh-ustanovok-transportnyh-sredstv (1)
1.1 Мбайт 1.1 Мбайт
Файлы работы   
1
Каждая работа проверяется на плагиат, на момент публикации уникальность составляет не менее 40% по системе проверки eTXT.
rar
Контрольные практические работы в 2
1.4 Мбайт 3 000 ₽
Описание

Доброго времени суток!

Внимательно ознакомьтесь перед покупкой с содержанием работы в описании и в оглавлении!!!

Эта работа технического плана, задания расписаны техническим, научным языком на основании технической литературы без перефразирования. По техническим дисциплинам оценка уровня плагиата не производится, так как очень важно чёткое и технически верное отображение материала!!!

Работа может быть использована для изучения материала, написания собственной работы на основании изложенного в этой работе.

Положительный момент моих работ - чёткое и качественное оформление.

Если Вам требуется вариант работы отличный от представленного здесь или содержание работы подходит Вам только частично, зарегистрируйтесь на сайте и закажите работу у меня!

По вопросам ценообразования писать в личные сообщения на сайте

---------------------------------------------------------------------------------------

6 заданий в 6 файлах. Титульник Росдистанта в комплекте

Задание № 2

Задание. Определите массовую токсичность отработанных газов в условиях регулировочной характеристики ДВС по углу опережения зажигания.

Цель работы: изучение методики обработки регулировочной характеристики по углу опережения зажигания бензинового двигателя и определения массовой токсичности отработанных газов.

Вариант задания № 2

Задание № 2

Задание. Определите массовую токсичность отработанных газов в условиях регулировочной характеристики дизельного ДВС по углу опережения впрыскивания топлива.

Цель работы: изучение методики снятия регулировочной характеристики дизельного ДВС по углу опережения впрыскивания топлива и определения массовой токсичности отработанных газов.

Вариант задания № 2

Задание № 3

Задание. Определите массовую токсичность отработанных газов в условиях регулировочной характеристики ДВС с искровым зажиганием по составу смеси.

Цель работы: изучение методики снятия регулировочной характеристики бензинового двигателя по составу смеси и определения массовой токсичности отработанных газов.

Вариант задания № 2

Задание № 4

Задание. Определите массовую токсичность отработанных газов в условиях регулировочной характеристики дизельного ДВС по составу смеси.

Цель работы: изучение методики снятия регулировочной характеристики дизельного ДВС по составу смеси и определения массовой токсичности отработанных газов.

Вариант задания № 2

Задание № 5

Задание. Определите массовую токсичность отработанных газов в условиях нагрузочной характеристики ДВС с искровым зажиганием.

Цель работы: изучение методики снятия нагрузочной характеристики ДВС с искровым зажиганием и определения массовой токсичности отработанных газов.

Вариант задания № 2

Задание № 6

Задание. Определите массовую токсичность отработанных газов в условиях нагрузочной характеристики дизельного ДВС.

Цель работы: изучение методики снятия нагрузочных характеристик дизельных ДВС и определения массовой токсичности отработанных газов.

Вариант задания № 2

Оглавление

Задание № 1

Задание. Определите массовую токсичность отработанных газов в условиях регулировочной характеристики ДВС по углу опережения зажигания.

Цель работы: изучение методики обработки регулировочной характеристики по углу опережения зажигания бензинового двигателя и определения массовой токсичности отработанных газов.

Вариант задания № 2

Выводы об эффективном УОЗ и низкотоксичном УОЗ

Из графика на рис. 1.3 видно, что наиболее эффективным является УОЗ равный 25 градусам ПКВ, а наиболее низкотоксичным является УОЗ, равный 15 градусам ПКВ (рис. 1.2).

Задание № 2

Задание. Определите массовую токсичность отработанных газов в условиях регулировочной характеристики дизельного ДВС по углу опережения впрыскивания топлива.

Цель работы: изучение методики снятия регулировочной характеристики дизельного ДВС по углу опережения впрыскивания топлива и определения массовой токсичности отработанных газов.

Вариант задания № 2

3. Построили графики зависимости следующих параметров от угла опережения зажигания:

(рис. 2.2); Ne и ge (рис. 2.3).

Рис. 2.2. График зависимости от угла опережения впрыска топлива

Рис. 2.3. График зависимости Ne и ge от угла опережения впрыска топлива

Выводы об эффективном УОВТ и низкотоксичном УОВТ

Из графика на рисунке 2.3 видно, что наиболее эффективным является УОВТ, равный 29 градусам ПКВ, а наиболее низкотоксичным является УОВТ, равный 23 градусам ПКВ (рисунок 2.2).

Задание № 3

Задание. Определите массовую токсичность отработанных газов в условиях регулировочной характеристики ДВС с искровым зажиганием по составу смеси.

Цель работы: изучение методики снятия регулировочной характеристики бензинового двигателя по составу смеси и определения массовой токсичности отработанных газов.

Вариант задания № 2

Выводы об эффективном составе смеси и низкотоксичном составе смеси

Из графика на рис. 3.3 видно, что наиболее эффективным является состав смеси, равный 1,87, а наиболее низкотоксичным является состав смеси, равный 1,9 (рис. 3.2).

Задание № 4

Задание. Определите массовую токсичность отработанных газов в условиях регулировочной характеристики дизельного ДВС по составу смеси.

Цель работы: изучение методики снятия регулировочной характеристики дизельного ДВС по составу смеси и определения массовой токсичности отработанных газов.

Вариант задания № 2

Выводы об эффективном составе смеси и низкотоксичном составе смеси

Из графика на рисунке 4.3 видно, что наиболее эффективным является состав смеси, равный 1,21, а наиболее низкотоксичным является состав смеси, равный 5,89 (рисунок 4.2).

Задание № 5

Задание. Определите массовую токсичность отработанных газов в условиях нагрузочной характеристики ДВС с искровым зажиганием.

Цель работы: изучение методики снятия нагрузочной характеристики ДВС с искровым зажиганием и определения массовой токсичности отработанных газов.

Вариант задания № 2

Выводы об эффективных режимах нагрузки и низкотоксичных режимах нагрузки

Из графика на рисунке 5.3 видно, что наиболее эффективным является режим нагрузки, равный 31,38 Hм, а наиболее низкотоксичным является режим нагрузки, равный 1,35 кВт (рисунок 5.2).

Задание № 6

Задание. Определите массовую токсичность отработанных газов в условиях нагрузочной характеристики дизельного ДВС.

Цель работы: изучение методики снятия нагрузочных характеристик дизельных ДВС и определения массовой токсичности отработанных газов.

Вариант задания № 2

Вам подходит эта работа?
Похожие работы
Автотранспорт
Тест Тест
8 Мая в 10:34
14 +1
0 покупок
Автотранспорт
Тест Тест
7 Мая в 20:00
10
0 покупок
Автотранспорт
Тест Тест
4 Мая в 10:44
20
0 покупок
Автотранспорт
Тест Тест
4 Мая в 10:41
19 +1
0 покупок
Автотранспорт
Тест Тест
4 Мая в 10:40
16 +1
0 покупок
Другие работы автора
Информационные технологии
Тест Тест
3 Мая в 14:36
25
0 покупок
Гражданское право
Тест Тест
3 Мая в 13:22
21
0 покупок
Философия права
Тест Тест
3 Мая в 13:17
20
0 покупок
Английский язык
Тест Тест
3 Мая в 13:13
22
0 покупок
Общая психология
Тест Тест
3 Мая в 12:26
28 +1
0 покупок
Менеджмент
Тест Тест
3 Мая в 12:12
40 +1
0 покупок
Автотранспорт
Контрольная работа Контрольная
3 Мая в 11:41
20 +1
0 покупок
Автотранспорт
Контрольная работа Контрольная
3 Мая в 11:40
21
0 покупок
Автотранспорт
Контрольная работа Контрольная
3 Мая в 11:37
23
0 покупок
Автотранспорт
Контрольная работа Контрольная
3 Мая в 11:33
15 +1
0 покупок
Автотранспорт
Контрольная работа Контрольная
3 Мая в 11:32
15
0 покупок
Автотранспорт
Контрольная работа Контрольная
3 Мая в 11:11
24
0 покупок
Автотранспорт
Контрольная работа Контрольная
3 Мая в 11:09
16 +1
0 покупок
Автотранспорт
Контрольная работа Контрольная
3 Мая в 11:00
21
0 покупок
Автотранспорт
Контрольная работа Контрольная
3 Мая в 10:59
21
0 покупок
Автотранспорт
Контрольная работа Контрольная
3 Мая в 10:58
16 +1
0 покупок
Автотранспорт
Контрольная работа Контрольная
3 Мая в 10:55
15
0 покупок
Автотранспорт
Контрольная работа Контрольная
3 Мая в 10:52
15
0 покупок
Автотранспорт
Контрольная работа Контрольная
3 Мая в 10:50
15
0 покупок
Темы журнала
Показать ещё
Прямой эфир