Теория автомобилей и двигателей 15
Доброго времени суток!
Внимательно ознакомьтесь перед покупкой с содержанием работы в описании и в оглавлении!!!
Эта работа технического плана, задания расписаны техническим, научным языком на основании технической литературы без перефразирования. По техническим дисциплинам оценка уровня плагиата не производится, так как очень важно чёткое и технически верное отображение материала!!!
Работа может быть использована для изучения материала, написания собственной работы на основании изложенного в этой работе.
Положительный момент моих работ - чёткое и качественное оформление.
Если Вам требуется вариант работы отличный от представленного здесь или содержание работы подходит Вам только частично, зарегистрируйтесь на сайте и закажите работу у меня!
По вопросам ценообразования писать в личные сообщения на сайте
1. Тяговая динамичность автомобиля 3
1.1. Основные конструктивные факторы, влияющие на тяговую динамичность автомобиля 3
2. Проходимость автомобиля 5
2.1. Схема маневренности автомобиля. Дать сравнительный анализ проходимости в горизонтальной плоскости одиночного автомобиля и автопоезда 5
3. Управляемость автомобиля 8
3.1. Влияние конструкции переднего и заднего мостов на управляемость автомобиля 8
3.2. Задача. Внутреннее управляемое колесо автомобиля повернуто на угол 18°. Передаточное число рулевого механизма равно 20, база автомобиля 4,5 м, а радиус поворота внутреннего заднего колеса больше ширины колеи в 2,5 раза. Определить угол поворота рулевого колеса 13
4. Конструкция автомобилей 15
4.1. Назначение и классификация трансмиссий 15
4.2. По схемам ступенчатых механических трансмиссий сделать их конструктивный анализ по области применения 16
Список используемых источников 22
1. Тяговая динамичность автомобиля 3
1.1. Основные конструктивные факторы, влияющие на тяговую динамичность автомобиля 3
2. Проходимость автомобиля 5
2.1. Схема маневренности автомобиля. Дать сравнительный анализ проходимости в горизонтальной плоскости одиночного автомобиля и автопоезда 5
3. Управляемость автомобиля 8
3.1. Влияние конструкции переднего и заднего мостов на управляемость автомобиля 8
3.2. Задача. Внутреннее управляемое колесо автомобиля повернуто на угол 18°. Передаточное число рулевого механизма равно 20, база автомобиля 4,5 м, а радиус поворота внутреннего заднего колеса больше ширины колеи в 2,5 раза. Определить угол поворота рулевого колеса 13
4. Конструкция автомобилей 15
4.1. Назначение и классификация трансмиссий 15
4.2. По схемам ступенчатых механических трансмиссий сделать их конструктивный анализ по области применения 16
Список используемых источников 22
1. Вахламов В.К. «Автомобили: Эксплуатационные свойства»: Учебник для студ. высш. учеб. заведений.-М.: Издательский центр «Академия», 2005.
2. Кравец В. Н. «Теория автомобиля»: учеб. Пособие / В. Н. Кравец. Нижний Новгород: НГТУ, – 2007.
3. Вахламов В.К. «Конструкция, расчет и эксплуатационные свойства ав-томобилей»:Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / В. К. Вахламов. — М.: Издательский центр «Академия», 2007.
4. А.М.Иванов и др. Основы конструкции автомобиля. М.ООО «За ру-лем» 2006.
5. Башкардин А.Г. Эксплуатационные свойства автомобилей, Методиче-ские указания. - СПбГАСУ, 2001.
6. Литвинов А.С., Фаробин Я.Е. Автомобиль: Теория эксплуатационных свойств - М.: Машиностроение, 1989.
7. Краткий автомобильный справочник - М.: АО «Трансконсалтинг», НИИАТ, 1994 - 779 с.
8. Илларионов В.А. Эксплуатационные свойства автомобиля - М. Маши-ностроение, 1966 - 280 с.
9. Бортницкий П.И., Задорожный В.И. Тягово-скоростные качества автомобилей. - Киев: Вища школа, 1976 - 176 с.
